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国网电动汽车江冰:分布式再生能源发展与电动汽车减排

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第19届亚太汽车工程年会&2017中国汽车工程學會年会暨展览会(APAC 19 & 2017 SAECCE)于10月24-26日举办,本次论坛以“未来汽车与交通变革”为主题,携手行业领导、學會领导、院士、汽车及相关行业权威专家在内逾4000余位国内外业界嘉宾一起去探讨汽车产业车厂与零部件协同创新和技术发展路径。以下是国网电动汽车服务公司总经理江冰在会议上的演讲实录:

国网电动汽车服务公司总经理江冰

江冰:亲们下午好!国网电动车服务有限公司是国家电网五个专业化的平台,亲们的业务范围围绕着电动车的,除了电池和整车不做,一些的还要亲们的业务范围。今天参加一些论坛我非常的高兴,整个论坛我看除了亲们公司之外,唯一的五个还要做车的,做电池的,亲们从另外五个厚度来审视今天的主题,汽车强国和低碳发展。

一、关于电动汽车发展的十好多个 问题图片

一些亲们行业的特点,亲们从五个相对第三方的厚度来看电动车的发展,亲们的思考的思路还是按照“第一性”的原理,好多好多 我按照公里和科学的逻辑来看得人程,让我想跟亲们交流关于电动汽车发展十好多个 实践中的问题图片和思考的认识。

首先,电动车发展进展更快,从2015年亲们叫电动车原理,根本动力是什么?我理解一些问题图片,根本的动力还还要亲们说的环境以及能源的问题图片,能源环境问题图片它是五个重要的问题图片,但还要电动车发展的根本动力。一些能源环境问题图片提出来40年了,为甚40年只有出来呢?我认为它是五个根本动力,并还可不还能否源的环境问题图片,是什么问题图片呢?亲们认为驱动电动车发展是一两每每个人类文明多多线程 运行运行,一些多多线程 运行运行是它的五个根本动力。人类的文明一些到了一些阶段,就像石器时代,像青铜时代一些演变,亲们都讲亲们青铜时代替代了石器时代,并还要地球上只有石头,今天也一样,今天亲们开启的电动车对油车的替代也并还要说地球上只有石油和火山岩气,好多好多 这是人类文明的有一种进步的动力。

现在人类到了五个什么时代?亲们认为有十好多个 关键的词,五个是数字化,五个叫信息化,智能化,再五个好多好多 我最后的智能化,反映了人类走入了一些时代,一些次变革从工业生产时代到了五个智能时代,整个的浪潮正在逐渐影响经济社会发展,影响亲们每一两每每个人的生活,亲们认为这是五个主要的问题图片。

智能时代的车应该是智能车,按照逻辑上来看一定是电动车,为甚只有讲?亲们分析汽车的五个最主要的问题图片,左边是电动车的轮毂电机,右边是燃油车的,刚才讲的数字化、信息化、智能化的核心是计算机,计算机有一种是电,它跟电动车是火山岩的匹配,它要求是毫秒级的响应,燃油机是做只有的,你想想控制一台电机,现在做到2毫秒有反应,要控制一台燃烧4000多度的火好多好多 我内燃机,做只有毫秒级。上面让我讲,现在进入5G,咱们的卫星定位整个系统一些达成了,底层技术要求厘米级的控制,对车的厘米级的控制,我认为天生的肯定好多好多 我五个电机。

一些是咱们法兰克福车展上奥迪公司的一款概念车,它一些车的概念从车的设计上就能可不还能否看,它是五个传统造车人设计的,你看它的屏幕,我参观过好多好多 新能源车的车厂,我看它的驾驶台,看一眼让我知道是谁设计的车,是反映完整性的理念。一些车是亲们叫做第三空间,实际上是未来的有有一种场景,它并还要单单的五个交通工具,这也是这次革命带来的五个最大的变化,一些变化反映到亲们的车上,好多好多 让我把法兰克福奥迪的这张照片拍出来,这是最新的一款车。

现在丰田的智能车还要一些概念,一些不还要方向盘就回去了。现在美国密西根大学校车好多好多 我只有方向盘的,亲们认为车好多好多 我五个机器人。

二、关于电动车的“油电平价”问题图片做五个梳理。什么叫油电平价好多好多 我油车电车价格相等,好多好多 我说它有经济性,这是五个概念,第五个叫绝对平价,第五个亲们把用车的全生命周期,包括保险,包括它的好多好多 算进去,简单讲保险是不一样的,电动车是只有盗抢险,它的情況、位置所有的后台还要,好多好多 只有听说谁偷电动车的。好多好多 亲们五个概念叫相对平价,亲们做了一条曲线。

一些是它的电池,亲们认为整个的车相当于是40%的成本是电池,亲们对电动车的成本,计算机五个摩尔定律,在能源行业,亲们通过对前七年的电池的成本分析,亲们认为它符合太阳能发电的五个成本规律,太阳能发电的成本规律是太阳能行业的摩尔定律,叫Swansons定律,一些定律相当于好多好多 我说生产量每增加一倍价格降20%,亲们认为电池也符合一些规律,一些也是跟电池界的各个企业充分探讨,亲们都认可一些规律。

亲们按照一些推算,亲们认为电池价格倒2023年能可不还能否做到五个绝对的平价。一些亲们说只有一条价格平价曲线是为甚看呢?还要你在一些是按照相对平价,按照使用算起来的话五个跑的公里数,一些曲线上面车一些作为平价,一些曲线是五个平价的曲线,上面是电动车便宜,下端是由车便宜,按照当前的测算,按照北汽2400的车测算相当于是6万公里,现在按照加油电动车要跑6万公里那你就赚了,而跑不过你就亏了。好多好多 三类车一些达到了平价,第一类公交车,第二类出租车,包括第三类是物流车,最近物流车发展非常快,亲们认为到2020年物流车的总数要超过14000万辆,远远超过出租车和公交车的数,好多好多 这是五个平价曲线。亲们认为到2023年会达到绝对平价,还要你在不跑我也赚,一出厂好多好多 我绝对的平价,这是亲们五个初步的判断,这是五个平均的数,并还要说所有的车型可不还能否达到,这是五个平均的测算。亲们做了这条油间平价曲线,这是只有五个规律。

三是关于电动汽车的里程焦虑问题图片。这是2017年当年的主流车型的续航里程,现在的主路车型相当于是400公里,包括十好多个 车都出来了,400公里,特斯拉比较多一些,特斯拉一些接近4000公里,这是里程。亲们对里程的判断,这是跟亲们主流电车厂达成的五个共识,五个阶段,一些阶段第一阶段好多好多 我现在一些阶段相当于是主流车型是400—400公里,第二阶段是2018年到2020年的下三天 ,一些主流车型相当于是400到4000公里。第五个阶段好多好多 我2022年到2023年达到4000—4000公里,一些是主流的续航里程。一些达到4000—4000公里的话亲们认为电动车的续航里程跟现在的汽油车相当。现在加一次油4000、4000公里,极端情況跑到4000,好多好多 亲们认为一些阶段五个阶段,一些是跟十好多个 主流电车厂进行了充分的研究,亲们认为相当于是一些阶段。

四是关于电动汽车充电问题图片,亲们好多好多 我做充电的,亲们是世界上最大的充电网,个问题图片给亲们交流一下。

这张图是亲们现在后台的截屏,这是北京市的现在时时刻刻的亲们的监控,现在北京市两万多个桩亲们在这儿,公共桩是16.6万个,占了中国85%的桩,亲们目前正在做第二批,把通信也接进来,桩的智能化就能可不还能否了。另外亲们作为充电的领域,亲们正在研发中国第一台充电桩,年底就要出样机,明年就能装了。大功率充电桩是3400千瓦,美国能源部提的标准,美国主流的车厂亲们成立了充电公司,也是3400千瓦。3400千瓦什么概念?好多好多 我充满百公里跑4000公里的车相当于是400—90度电,一些还要五个钟,15分钟。一些从充电体会来说绝大多数的车我不要 充满,一些一些充电曲线到上面会慢,前面快,一般的充到85%左右就不充了,就要开走,一些这还要匀速充电,亲们认为大次责人一些10分钟就能可不还能否了,就把一些电充到85%左右就能可不还能否跑了。充电时间到了10分钟亲们认为接近于加油的时间,一些亲们的智能化你去充电桩一定是只有排队的,还能可不还能否预订,不像加油站要排队。好多好多 亲们认为到2020年前后大功率上了原本充电总要比加油方便,一些一些电桩不要 ,亲们现在按照2020的规划,4000万个电桩,现在加油站有十好多个 个呢?现在中石油只有大2.2万个,中石化是3万个,中海油才4000个。上面我总要汇报亲们认为一些会大大超过一些数。未来随着技术的发展和电池的发展、充电技术的发展,亲们认为充电总要比加油方便得多。

快充技术,现在正在生产样机,国家电网生产一台,江苏的万邦集团一台。

好多好多 我到2020年五个概念,4000公里假使 充10分钟,你记住一些就能可不还能否了,亲们到2020年保证下三天 实现4000公里10分钟。

三、关于电动汽车低碳化问题图片。亲们也做了五个研究,亲们做了五个现阶段电动车和低碳传统车排放的五个比较,按照百公里8L的数,一些数是按照现在的排放标准走的,好多好多 我汽体19.2千克/百公里,二氧化物根据国5和国4五个是8克五个是6,电动车亲们按照现在的里程百公里17度电,原本的汽体是14.4克,按照国家的电厂的排放标准等于氮氧化物相当于是按照普通标准是5.39克,高标准是2克,好多好多 说简单比较,目前现在亲们的用电动车,假设电动车的电完整性是由煤电发电的和现在的国4、国5标准亲们能可不还能否看出,碳的排放和氮氧化物的排放,电动车要好于燃油车,一些是现在目前亲们的分析。

一些下一步好多好多 我低碳化的问题图片,亲们知道2015年在德国和美国五个“大众门”作为柴油车检测的五个造假,一些事亲们难能可贵一听完了就了事,你得分析。亲们说德国人造假,一些消息不可思议,德国是世界上最严谨的民族。德国人造假只有说明一件事,它嘴笨 不行。好多好多 我说,现在的燃油车内燃机的技术它经济上和技术是都接近于极限了,每提高很小的五个点付出极大的经营代价,仍然达只有一些标准。好多好多 亲们现在能可不还能否打五个比方,现在内燃机的技术想跑百里一些跑了400年了,再往上走一些接近极限了,例证好多好多 我“大众门”,好多好多 亲们建立了电池厂,马上从战略上对冲,他感觉到嘴笨 是不行了。好多好多 亲们认为现在站在今天一些点上,燃油车它一些到了极限,还要说只有空间了,每走一步会付出巨大的代价,一些走不远。好多好多 它的根本动力并还可不还能否源问题图片,好多好多 我时代的进步。反过来亲们的电才是就说 就说 就说 始于英文,这是今天的主题低碳化。

2019年到2023年,有三件事会指在,亲们能可不还能否记一下,第一件事好多好多 我5G,明年就说 就说 刚始于,商业化应用到19年下三天 ,整个部署完毕相当于还要四五年。5G的技术十好多个 指标,比如延迟带宽,好多好多 我五个毫秒,它是6万分之秒的反应带宽,能可不还能否到公路上,一些是反应在电机上,一些是5G。传播是每秒20G,理论上。5G对于社会的影响巨大,现在亲们还只有认识到一些问题图片,现在更快会认识到5G对整个的工业,对于整个带来的巨大的冲击。第二件事好多好多 我电动车,亲们认为电动车在2023年绝对平价,好多好多 车一些在2020年也会做到相对平价,这是五个平价。第五个新能源的平价,新能源现代在它的西部地区一些做到评价了,上网电价要比能源的煤电要便宜,相当于2022年到2023年之间,到那个原本太阳能是世界上最便宜的东西,好多好多 我说五个5G加带五个平价构成了未来下一轮工业革命也好,社会革命也好五个重要的基础,这好多好多 我里夫金讲的第三次工业革命,一些在中国比在世界上任何五个国家走的还要快。一些亲们五个基础,一些五个事件难能可贵孤立看,是有联系的,一些五个事件并还要黑天鹅,应该是灰犀牛,一步步走来,它是不可抗距的走来,黑天鹅是偶然事件,灰犀牛是必然指在的,亲们认为这三件事好多好多 我灰犀牛,一些是不可抗拒的,不以人的意志为转移的,一步步走向亲们的社会,走向亲们的行业。

充绿色电,一些是亲们一些发电的,在北京的旁边,在高速口亲们建了五个400KW的光伏,建了2400度电的储能,还有两台400KW的充电机,现在运行的很好,每天充两次电,一些好多好多 我保证了所有的循环用电和充出来的电完好多好多 要绿色电,亲们一些做到了。一些一些项目一些当时电价比较高,亲们还是盈利的,好多好多 一些是亲们的示范电站。一些示范电站原本获得交通部的科技创新一等奖,这是亲们做的示范。

为甚说要一起去三件事指在结合在一起去就会产生一些作用?一些是亲们的平台,亲们现在一些接入了智慧人生车联网,亲们的智慧人生车联网是世界上最先进、最大的五个车联网,中央电视台刚做了五个报道,现在也是正在升级,亲们一些月会升级到4.0版。

亲们现在做绿色供电,亲们正在山东省做试点,所有的充电是在网上买五个绿色电上,亲们方案一些出来了,能可不还能否做到在五个区域所有充电桩买的电是亲们采购的绿色电,一些绿色电现在市场上一些走到今天了,亲们作为第五个试点是山东省,最多五个月亲们会实现山东的充电桩是充的绿色电。

亲们的基础是亲们有整个的五个平台,亲们的平台是深德电网和亲们电子商务平台结合的五个平台。

亲们围绕绿色电正在做示范项目,亲们一些示范项目好多好多 我把电动车和绿色电能联合起来,一些未来电动车发展更快,到20400年,今天上午陈院长分析,亲们说相当于10亿KW的容量,亲们认为一些是按照40000万容量算,亲们是7.3加带备用电池好多好多 我二次利用,亲们第一家实现了二次利用,亲们把北京的公交车的电池拿过来在那儿装上了,亲们一些相当于是到20400年相当于有10亿KW储能在社会上,按照陈金太讲还要高,按照一些陈金太讲的要到6万,一些再往前发展一些到了2亿电动车的发展,电动车的储能的功率容量要远远大于全国的电网的容量,这是什么概念?好多好多 我再多的电都能吸纳。更快弃风弃光好多好多 我伪命题,一些什么钱不还要国网投资一分钱,此时此刻400辆车只有5辆在路上跑,90%以上都能可不还能否作为利用,一些问题图片是五个巨大的问题图片,亲们在做五个叫绿能云的五个平台,把电桩改造了,改造成智能双向的桩,接入亲们的平台,用一些桩构建世界上第五个好多好多 我亲们叫基础版的绿能互联网,一些上面一些桩一侧是公用电网,五个是亲们的光伏、储能、电动车以及一些的设备。

一些亲们示范一些就说 就说 刚始于了,亲们相当于明年的4、5月份第一期成果会出来,亲们的云台一些搭起来了,实现一些原本亲们上面还是作为创新的亲们把一些技术拿经来,亲们做了五个数字化绿证,一些工作意义非常大,好多好多 我亲们一些平台用户比如你买了一套光伏,光伏来了原本带着亲们赠送的五个自动化充电桩,亲们叫网关的路由器,一些一扫码上来原本有五个账户,第五个是电单账户,第五个是电费账户,第五个是补贴账户,第五个好多好多 我绿色充账户,一些技术亲们一些开发出来了,一些意义在于实现了世界上第一家电证分离,好多好多 我我新疆发的光电用到北京来了,电证分离原本假使 在网上拿到对应这度电的数字化256位的五个加密码,一些是区块链的五个技术,拿到证书就认为我用了这度电,一些是创新性,成功原本亲们会来推一些标准和技术,原本就实现了大规模的能源的利用,原本弃风、弃光会成为历史名词。

比如说现在我此时此刻今天发的是气,我反过来问现在中国只人们用电吗?仍然人们用电,为甚还要弃?好多好多 我一些问题图片,亲们用一些问题图片处理掉,假使 拿到绿色证书,原本亲们会一起去停掉政府的新能源补贴,到2024年也会退坡,亲们现在欠了相当于4000多亿,干脆停了算了,就靠绿色证书通过强制配合的最好的方法把绿色证书赋值,每天按照比例要到政府的绿能中心交证,完整性能可不还能否替代一些补贴。好多好多 一些基础好多好多 我亲们现在的数字证书技术,一些技术亲们正在加快研发,一些顺利的话明年4、5月份会出来,将来一些可不还能否成功推广的话,电动车充绿色电马上会走入现实,并还要梦想。亲们认为低碳的一些发展,相当于逻辑好多好多 我一些逻辑,好多好多 我电动车它的根本动力是时代的进步,未来的车一定是智能车,智能车一定是电动车。第五个概念电动车一定用的绿色电。好多好多 我跟亲们分享的好多好多 我什么信息,谢谢各位。

注:本文根据现场速记下发,未经嘉宾审核。